一、信用證的類型（Form of documentary credit）
看信用證有無(wú)“Irrevocable”（不可撤銷）的字樣。若沒(méi)有明示是否可撤銷，根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，應(yīng)理解為不可撤銷的信用證。若信用證出現(xiàn)“Revocable”(可撤銷)字樣，則必須修改。因?yàn)榭沙蜂N信用證對(duì)受益人沒(méi)有付款保證，無(wú)須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時(shí)撤銷或變更，受益人只能接受不可撤銷信用證。
二、開證申請(qǐng)人（Applicant）、受益人（Beneficiary）的名稱、地址是否正確、完整、是否與合同相符。
信用證一般涉及四個(gè)當(dāng)事人:開證申請(qǐng)人(進(jìn)口商)、受益人(出口商)、開證行、通知行。每個(gè)當(dāng)事人規(guī)定的正確與否關(guān)系到受益人的權(quán)利能否得到保障，貨款能否按時(shí)收回。因此信用證在此方面的錯(cuò)誤必須得到高度重視。
三、信用證有效期（Expiry date）
根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，若信用證沒(méi)注明有效期，視為無(wú)效信用證。如果開證規(guī)定的有效期最后一天適逢法定假日，該期限可順延至下一營(yíng)業(yè)日。
四、最遲裝運(yùn)期與交單日期(Latest date of shipment and presentation period)
信用證規(guī)定了一個(gè)最晚裝期，特別強(qiáng)調(diào)Latest date of shipment 不是loading date 也不是提單的issue date ,而是開船日期on board date ，出口商應(yīng)考慮備貨情況，以及訂艙時(shí)候有可能發(fā)生的不可控因素，如海運(yùn)費(fèi)高漲，惡劣天氣-如海嘯等，或者船公司的船期因故延遲或者被甩柜。為保險(xiǎn)起見，建議預(yù)留最遲裝船期是貨物準(zhǔn)備好的時(shí)間額外加3周到4周時(shí)間為Latest date of shipment，若不能在信用證規(guī)定的最晚裝期前發(fā)貨，則應(yīng)要求適當(dāng)將最遲裝運(yùn)期和效期往后延展。若信用證未規(guī)定交單期限(“Presentation period”)，根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，受益人應(yīng)不晚于裝運(yùn)日后21個(gè)日歷日交單，且不遲于信用證規(guī)定的有效期。三期之間一般遵循公式: 信用證有效期=最晚裝運(yùn)期+交單期（21天）。
五、信用證的到期地點(diǎn)(Expiry place)
一般不接受在國(guó)外到期的信用證，來(lái)證到期地點(diǎn)應(yīng)為出口國(guó)國(guó)內(nèi)。若信用證將議付地點(diǎn)表達(dá)為“in our country”(在我國(guó))或“at our counter”(在我行柜臺(tái))，則應(yīng)要求進(jìn)口商改成出口國(guó)或出口國(guó)某一地點(diǎn)。
六、信用證金額和幣種(Amount and currency)
信用證金額是否與合同一致，允許的浮動(dòng)范圍是否有規(guī)定。
七、匯票條款(Clause of draft)
看信用證中匯票期限是否與合同一致。若合同規(guī)定匯票期限為“at sight”(見票即付)，而信用證為“at 60 days after sight(見票后60天付款)，對(duì)出口商不利，應(yīng)要求改證。
八、分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)(Partial shipments and transshipment)
審核信用證中分批與轉(zhuǎn)運(yùn)條款是否與合同一致，若信用證未作說(shuō)明，則根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，默認(rèn)允許分批與轉(zhuǎn)運(yùn)。
九、裝運(yùn)港與目的港（Port of loading and port of destination）
比較信用證中的裝運(yùn)港和目的港是否與合同一致。一般原則:起運(yùn)港盡量顯示寬泛，建議ANY PORT IN CHINA(INCLUDING HONGKONG PORT) 目的港: 盡量明晰
十、貨物描述(Description of goods)
審核信用證中品名、貨號(hào)、規(guī)格、包裝、合同號(hào)等是否與合同一致。對(duì)于散裝貨物，像糧食谷物、玉米、焦炭、礦石、金屬等，在生產(chǎn)和收購(gòu)過(guò)程中，很難將數(shù)量控制得非常準(zhǔn)確，信用證如果有數(shù)量金額的溢短裝條款，實(shí)際裝運(yùn)過(guò)程中可以多裝一些，不超過(guò)溢短裝條款的范圍即可。H.S.CODE核實(shí):信用證規(guī)定的HS是否與報(bào)關(guān)一致，如果不一致可能影響產(chǎn)地證的出具。
十一、單據(jù)要求(Documents required)
提單上關(guān)于運(yùn)費(fèi)的條款是否與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相矛盾。例如:采用FOB術(shù)語(yǔ)，提單上應(yīng)注明“Freight collect”，采用 CFR或 CIF，提單上應(yīng)注明“Freight prepaid”，否則需要改證。審核保險(xiǎn)單中險(xiǎn)別、保險(xiǎn)加成是否與合同一致。如合同規(guī)定"Insurance to be effected by the seller against F.P.A.”(賣方投保平安險(xiǎn))，來(lái)證規(guī)定“Insurance to be effected by the seller against all risks and war risk”(賣方投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn))，信用證條款嚴(yán)于合同條款，使賣方利益受損，應(yīng)該要求買方改證。若采用FOB或 CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，應(yīng)由買方投保，賣方議付時(shí)不必提交保單，應(yīng)將信用證中保單條款刪除。
十二、額外條款(Extra clauses)
看有無(wú)做不到的條款，還需要看信用證單據(jù)條款中有無(wú)特殊要求，比如要求出具領(lǐng)事發(fā)票，商業(yè)發(fā)票必須由大使館或領(lǐng)事館認(rèn)證等，賣方要考慮實(shí)際情況，看是否會(huì)增加額外費(fèi)用，是否能辦到，賣方可以不接受這種要求。
